Покраска крыла в Автосервисе по ремонту вмятин без покраски Pdr116

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие элементы авто. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям зачастую необходима покраска. Еще до нее в обязательном порядке выпрямляют все неровности, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, потому участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для ликвидации малозаметных сколов или царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.