Покраска крыла в Автосервисе по ремонту вмятин без покраски Pdr116

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем иные элементы машины. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также разрушающего действия песка и воды, портящих ЛКП. Потому этим деталям довольно часто нужна покраска. До нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько труднее, по этой причине участки вокруг него просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. Для ликвидации малозаметных сколов и царапин осуществляют шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.