Покраска крыла в Автосервисе по ремонту вмятин без покраски Pdr116

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами и постоянного воздействия песка и воды. Потому этим деталям довольно часто необходима покраска. До нее в обязательном порядке выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно сложнее, поэтому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к обозначенной процедуре. С целью ликвидации незначительных сколов и царапин проводят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.